
Algemene technische gegevens
Lengte over alles: 8.25 m.
Lengte waterlijn: 7.00 m.
Breedte: 2.46 m.
Diepgang: 1.17 m.
Waterverplaatsing: 2300 kg
Ballast: 915 kg
Rompsnelheid: 6,3 kn.
Zeilen
Grootzeil: 14,8 mē
Lichtweergenua: 22,6 mē
Standaard genua: 19,7 mē
Fok 1: 13,5 mē
Fok 2: 8,9 mē
Fok 3: 5,4 mē
Spinnaker: 47 mē
Drifter: 32,6 mē
Interieur
Het jacht heeft 4 slaapplaatsen, een toilet met wastafel, een kooktoestel, gootsteen met voetpomp voor water, veel bergruimte en een passief maar ingenieus luchtventilatiesysteem.
Motor
De inbouwmotoren verschillen nogal: Albin benzinemotoren, Volvo dieselmotoren, of later ingebouwde andere merken.
De oorspronkelijke 5 pk motor werd in de serieproductie vervangen door de zwaardere Albin 21/22 benzinemotor. In 1971 ging men over op de 10 pk Volvo Penta MD 6A dieselmotor en in 1978 op de 13pk MD 7A.
De aanpassingen leidden tot een hoger gewicht en meer ballast en dus tot een grotere diepgang dan die van het oorspronkelijke ontwerp (van 1.12 m. naar 1.17 m.). Aan het ontwerp zelf werd niet getornd.
Specifiek voor VEGA
Oorspronkelijk heeft de VEGA een giek rolreefsysteem.
En bij de meeste VEGA's kan de mast met een bok worden gestreken.
Bijzonder is de reeds genoemde plaatsing van de schroef achter het roerblad waarbij de aandrijfas en schroef onder een lichte hoek is geplaatst.
Het nieuwe (papieren) Vegabulletin nr 121 is onlangs uitgekomen. Gewoon per post maar ook op de ledenpagina "archief publikaties" voor leden online en te downloaden op bijv. e-reader of i-pad. Lees over Lees verder...
Lees hier het Vegazeilers Nieuwsbulletin van januari. Deze maand: Vega "Rebellion in Australië; Nieuwsbrief De Bruyn Watersport Service; Workshop "Koken aan Boord"; Houten Vega onderdelen van Arend Schram Lees verder...
Lees hier het eerste nummer van VODA News Magazine, uitgekomen in januari 2012. In dit nummer: Introductie van de werkgroepen; Vega certificering; Albin Vega Mediatheek; Vers van de Pers en nog veel meer Lees verder...
Đ Kring van VEGA-Zeilers 2011